3月18日，小鹏汽车和小米汽车同时公布“史上最强”年度财报。
这两家车企渊源颇深，缘分不浅。在小米尚未入局时，小鹏汽车是国内所有车企中唯一以“小”开头且直接采用创始人名字为命名的汽车品牌，彼时小鹏销量跌落谷底，内外压力堪比山高，外界倒闭谣言四起，不少网友都在调侃“小鹏”命名过于随意土炮。
而小米汽车发布后，不仅“小”字辈车企来了大哥，并且雷军本人也和何小鹏有“亦师亦友”关系情谊，何小鹏坦言称雷军为“大哥”，称后者曾给予在小鹏汽车管理和供应链等方面关键指导，双方还多次出席两家新车发布会，相互学习借鉴，共同成长进步。
因此，在一切时过境迁之后，今天的小鹏汽车和小米汽车都可谓是意气风发。而在如此巧合的时间节点，也让我们看看它们两家各自财报都有哪些值得关注的亮点。
小鹏：交付暴增，AI自动驾驶成未来关键
一句话总结小鹏“最强”财报，即交付量迎来暴增，毛利率改善，企业亏损大幅收窄。
24年第四季度，小鹏共计交付新车91507辆，同比增长52.1%，创单季度历史新高；营收达161.1亿元，环比增长59.4%，同比增长23.4%；毛利率14.4%，同比提升5.9个百分比点，连续6个季度改善；净亏损13.9亿元，同比收窄21.5%。
